RACETEC RR SLICK Delantero

Previsibilidad en los neumáticos de competición es la capacidad de informar al piloto cuando se llega al límite de la adherencia del neumático.
En las frenadas fuertes y en las tumbadas en una curva, el piloto sentirá esta información en una maniobrabilidad más suave, así como en un subviraje debido al derrape del tren delantero. 
La capacidad de manejar correctamente estas situaciones es un factor que contribuye a los pilotos a ir más rápido.
Las características neutras del RACETEC™ RR SLICK informa al piloto cuando se llega a los límites y ofrece a éste experimentar una mayor sensación de control, para conseguir la vuelta más rápida.

Nota: K0 = Súper blando, K1 = Blando, K2 = Medio
La tabla de temperaturas se refiere a la temperatura de operatividad del neumático. La elección del compuesto puede variar dependiendo de la puesta a punto de la moto y del estilo de conducción.